TCD 2012

Современные 4-х и 6-ти цилиндровые рядные двигатели водяного охлаждения. Турбонаддув с пром. охлаждением воздуха. Высокая удельная мощность. Возможность отбора мощности, встроенная в шестеренчатый привод. Электронный регулятор с интеллектуальной адаптацией настоек для управления двигателем. Впрыскивание топлива под высоким давлением с помощью системы DEUTZ Common Rail (DCR®). Вариант 4-х цилиндрового двигателя с механической системой впрыскивания топлива до 88 кВ.