1015

6-ти и 8-ми цилиндровые V-образные двигатели водяного охлаждения. Турбонаддув с пром. охлаждением воздуха. Современная технология 4-х клапанов на цилиндр. Механический регулятор, электронный регулятор (EMR) по желанию. Очень жесткий картер двигателя и акустически оптимизированные компоненты. Высокая удельная мощность. Разделенные валы отбора мощности, управляемые шестеренчатым приводом, безременный привод вентилятора. Высокий крутящий момент. Очень компактный дизайн двигателя.
  • Details

    187 - 440 кВт / 251 - 590 л.с.